Hundertmarkscheine und gefaehrliche Bahnfahrt

Ab morgen bitte Hundertmarkscheine

Vor Jahren, als Jan Stralli Schaffner der Kleinbahn war - den Dienst versah er über vier Jahrzehnte -, legte einmal ein Badegast es darauf an, ihn zu ärgern. Er fuhr täglich mit und bezahlte mit Fünfzigmarkscheinen, die zu wechseln schwierig war. Als das zum ersten Mal geschah, tat Jan die üblichen Fragen, ob es nicht anders gehe, und da es nicht zu gehen schien, machte er sich die Mühe, das Wechselgeld zusammen zu holen.

Am andern Tage wiederholte sich das Spiel. Jan merkte jetzt die Absicht, schwieg aber und dachte, das sei das Beste, dem Gast seinen Spaß zu verleiden. Doch gefehlt - am dritten Tag war es wieder so, und wieder plagte sich Jan Stralli, das Geld von Fahrgast zu Fahrgast zu tauschen. Alle im Wagen beobachteten das Spiel von Tag zu Tag mit wachsendem Vergnügen. Man erwartete eine drastische Explosion des Geneckten.

Jan tat ihnen den Gefallen nicht, aber seine Augen funkelten, als er dem Herrn das mühsam zusammengebrachte Wechselgeld überreichte. Wie dieser jedoch auch am vierten Tag, und diesmal offen lachend, seine fünfzig Mark präsentierte, griff Jan Stralli ruhig in seine Tasche und zahlte aus, in Groschen - und vor allem In Fünfpfennigstücken . . . ,

Gefährliche Bahnfahrt ohne Kompaß

An einem sommerlichen Nebeltag blieb der von Emden fällige Dampfer über Gebühr lange aus. Mit einem Badegast, der wenig von Navigation und Technik der Seefahrt wußte, stand Schaffner B. von der Kleinbahn wartend am Anleger. Der Badegast äußerte seine Ungeduld: ,,Ist das Schiff denn überhaupt von Emden abgefahren?" ,,Ja, das ist es gewiß."

„Warum kommt es dann noch nicht. Es hätte doch längst hier zu sein!"

Aber mein Herr, es ist doch so dick, daß man keine fünfzig Meter weit sehen kann. Da muß der Dampfer langsam fahren. Das dauert womöglich noch lange. Es kann sogar sein, daß unterwegs geankert werden muß."

Das schien dem Badegast unbegreiflich.